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CITROËN B2 Torpédo de série    
Année 1923    
Au mois de juin 1921, la demande de la clientèle, qui souhaite toujours mieux que ce qu'on lui offre, la type A devient la B2 (ou 2B). Il s'agit toujours d'une 10 HP, évolution du modèle précédent avec une cylindrée de 1 452 cm3 donnant 9 cv fiscaux, et le moteur dispose désormais d'un ventilateur.
Les dimensions de la voiture demeurent semblables à celles de la type A, la silhouette diffère légèrement avec le dessin du radiateur plus haut et du capot horizontal, tandis que l'auvent conserve sa légère inclinaison caractéristique.
La B2 rencontre un très grand succès par ses qualités mécaniques et la finition de ses carrosseries fermées aux aménagements intérieurs particulièrement soignés.