Léon Nagant, un des fabricants d'armes les plus renommés de Belgique, réalisa en 1896 un petit véhicule à 2 cylindres.
L'entreprise changea de nom en 1900 pour devenir Fabrique d'Armes et d'Automobiles Nagant Frères et c'est Maurice, le frère de Léon, qui en prit la direction.
En 1914, Nagant sortit une toute nouvelle 20/25 ch à moteur 4 cylindres monobloc à soupapes latérales. Ce bloc servit de base aux célèbres voitures du "Grand Prix de l'ACF 1914" à Lyon.
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